火车牌历史

发表时间: 2017-3-2 14:32:06  来源: 重庆电池总厂  浏览数: 11835

重庆在二十世纪二十年代初期,地方军人当政,历年处于军阀混战,至1924年黔军袁祖部队退出四川,军阀之间暂时相安无事。杨森当上四川督理,为粉饰太平提出建设新四川的口号,当时人心厌战,此口号颇得民意,蔽业动后复苏,高面出现初步繁荣景气,作坊式工业有所增加。在此时代背景下,1925年由上海人周光明和钱仲荣在会仙桥开办光明电池厂,这是重庆电池工业的开始。

重庆地势不平,坡坎多,夜行多用灯笼火把,电池产生后,成为人民生活必须用品的热门货,销售颇旺,有利可图。此情况刺激了这一新兴工业的发展,一时如雨后春笋,生意盎然。1926年钱仲荣在朝天门另办“友森”电池厂,继后他又和蒋铭德在东水门打锣巷创办“中华”电池厂;1929年冯永年在莲花池开办“永年”电池厂,这些厂大多范围较小,人数在十人左右;1931年冯永年和刘长祯等人在富城路合办“爱国”电池厂,人数有五、六十人,已算是大规模厂了。同年还有罗泽深在三门洞开办的“恒兴”电池厂;1932年邓寿其又在仑坝子开办“同力”电池厂,他在1936年和孙竹生、王钧铨合作改为“群力”电池厂;刘洁泉在四牌坊刁家巷开办“泉盛”电池厂。1937年,贺师能在四牌坊开办“益丰”电池厂。以上是重庆电池工业1925年~1937年从无到有发展的历史进程。

1937年,“七·七”事变后,国民政府迁驻重庆,这对中华民族来说是奇耻大辱。但随着国民政府迁都重庆,所有政府机关、外交使节、内迁工厂及其文教商贾,亦先后荟萃重庆,全市人口由原30万骤增至120万,工商行业出现空前未有的畸形繁荣,电池销路大增,电池行业亦随之发展,如武汉人唐伯辰开办的“神明”电池厂于1938年内迁重庆,在南岸道座厅建厂生产“国术牌”和“大刀牌”电池,当时国民党官办企业承包也与民争利,相继生产电池,先是资源委员会生产的“日月牌”电池之后,军政部电讯二厂生产军用电池,广播器材厂生产的“广播牌”电池,都先后上市。

解放后,人民政府调整产业结构,将当时的三家官办厂合并为“重庆电池厂”,生产军用、民用干电池和蓄电池,1958年后改为全部生产蓄电池,这即是重庆蓄电池厂前身。

在新民主主义经济政策指引下,人民政府对私营厂大力扶持,没有资金就贷款,产品采取由百货公司收购和预付款来维持生产。当时,由于新民主主义革命尤其,部分宗教职业者、僧、尼、修女等纷纷还俗,争取做自食其力的劳动者;另处也有一部分一时无法就业的闲散人员,每人集资二百元(旧币二百万元)办起群力、劳生、益华、和平四家小电池厂谋求自产自救。

1951年,国家对私营资本主义工商业进行了社会主义改造,通过私私并厂,将23家小厂合并为13家(即:益丰、华丰、神明、五一、华生、祥明、奇明、蜀都、正大、群力、劳生、益华、和平),这13家厂到1955年社会主义建设高潮推动全行业公私合营时,又分别并入公私合营的益丰和华丰两家电池厂。从此,重庆电池工业进入了为期10年的双丰并存局面。

1955年公私合营后,随着所有制的改变,政府直接派公方代表管理企业,职工成为企业的主人,生产积极性空前高涨,生产得到发展,企业的生产手段逐年由作坊式手工生产向半机械化过渡。1959年轻工部向益丰电池厂投资,添置部分生产设备后,电池装配从打电到成品实现了单机操作。

1965年,双丰两厂合并改为“重庆双丰电池厂”,从而结束了两厂对峙而成为电池行业重庆只此一家生产企业,1967年正式命名为“重庆干电池厂”。1985年经上级批准成立“重庆干电池总厂”。经1997年12月12日厂务会决定,厂名由“重庆干电池总厂”更名为“重庆电池总厂”,并经渝中区工商行政管理局于1998年4月3日批准生效;经1998年5月21日决定(干电发[1998]49号文),从1998年7月1日起正式启用“重庆电池总厂”。

1980年R20“鹿牌”铁壳电池荣获轻工业部优秀包装装潢奖;1987年R20精装“大刀牌”电池荣获轻工部和四川省优质产品;多年来,由于产品历史悠久,质量稳定,长期供不应求,并多次获部、省、市优质产品光荣称号,因而在省内外城乡市场享有很高的声誉,其中省内市场占有率达三分之一以上,传统名牌产品“火车牌”电池在西南地区生产、销售量最大。1988年产品已开始批量打入国际市场,远销英国、缅甸等国家和地区,突破了产品出口为零的历史,并于1988年经四川省人民政府批准为“省级先进企业”,经工商银行重庆市分行企业信誉评估为“特级信用企业”。

工厂通过实施“三峡库区环境治理搬迁结合企业技术进步项目”,于2005年5月由重庆市渝中区搬迁至渝北区空港工业园,建成了布局合理、环境优美、技术先进、产品环保的新工厂。工厂占地面积67322平方米(约101亩),建筑面积3.41万平方米。企业先后通过ISO9001、ISO14001质量、环境管理体系认证,是重庆市首批七家通过清洁生产审核和首批命名的五家环境友好企业之一,被重庆市政府授予“十五期间环境保护先进集体”、“标准化工作先进集体”荣誉称号和“产品标准奖”,成为“重庆市青少年环境教育基地”和全国轻工业“卓越绩效先进企业”。 时至今日,重庆电池总厂已成为中国电池工业重点骨干企业之一,中国电池工业协会副理事长单位。也是以生产各型干电池、蓄电池为主,以及有色金属熔炼轧制的综合性国有企业。

厂主导产品火车牌电池久负盛名,畅销不衰,深受几代人的信赖。企业坚持“发展、环保、科技领先”的思路,与重庆大学化学化工学院合作,在技术创新、产品上档换代和无汞化攻关方面取得了突出成绩,火车牌碱锰电池率先实现无汞,是国家科技部、环保总局等五部委联合授予的“国家重点新产品”,被中国电池工业协会认定为“绿色环保电池”。企业自主研发、具有自主知识产权、获国家发明专利的无汞锌锰碳性电池技术在企业搬迁后正式投产,实现了企业各型干电池的全面无汞,从源头上消除汞对生态环境的危害,对全国电池行业具有示范作用和推广应用价值,国家环保总局2007年7月以环发[2007]105号文将该技术列入《国家鼓励发展的环境保护技术目录》。2010年12月30日,“火车牌”电池商标被重庆市工商行政管理局认定为“重庆市著名商标”。

近年来,为适应市场变化和满足用户需求,企业始终致力于新产品、新技术的开发工作,并推出了创新产品,火車牌智能移动电源(充电宝),它是一种集供电和充电功能于一体的便携式电源,可以为智能手机、平板电脑等移动数码设备随时随地提供充电或待机供电服务,一经推出市场,深受消费者好评。


版权所有 重庆电池总厂 
CHONGQING BATTERY GERNERAL FACTORY CHONGQING LIKEDA BATTERY CO.,LTD
重庆智佳科技 提供技术支持 备案序号:渝ICP备11001700号-1